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Generalmente, la carta da imballaggio VCI avvolge direttamente il prodotto, mantenendo uno stretto contatto con il metallo e rilasciando continuamente molecole di VCI; il disidratante antiruggine viene posizionato all'interno della scatola o del contenitore di imballaggio, assorbendo continuamente l'umidità dall'aria e riducendo l'umidità dell'ambiente di imballaggio.

Un numero sempre maggiore di esportatori sta iniziando a dare importanza all'utilizzo della carta da imballaggio VCI negli imballaggi marittimi, nella speranza di ridurre i rischi di trasporto fin dalla fonte.

Con la continua transizione della produzione globale verso pratiche ecocompatibili e a basse emissioni di carbonio, sempre più acquirenti internazionali non si concentrano più esclusivamente sulla capacità di un prodotto di prevenire la ruggine, ma iniziano a prestare attenzione anche alla sua conformità alle normative ambientali nella scelta dei materiali di imballaggio antiruggine.

La differenza principale tra i pezzi lavorati con macchine a controllo numerico (CNC) e l'acciaio comune risiede nella loro finitura superficiale. I pezzi sottoposti a lavorazione di precisione presentano in genere superfici più lisce e una maggiore precisione, il che significa una maggiore esposizione del metallo.

Molte aziende inizialmente optano per pellicole di plastica PE standard o semplici imballaggi con pellicola estensibile; tuttavia, questi metodi non offrono altro che un isolamento fisico di base.

La Thailandia è diventata uno dei più importanti centri di produzione industriale del Sud-est asiatico. Il rapido sviluppo di settori quali componenti automobilistici, macchinari e attrezzature, elettronica, lavorazione dell'acciaio e utensili ha determinato una crescente domanda di materiali di imballaggio VCI.

Per gli esportatori di utensili, la qualità del prodotto è fondamentale, ma anche la protezione dell'imballaggio è altrettanto determinante per le condizioni dei prodotti al momento della ricezione da parte del cliente.

Per molte aziende orientate all'esportazione, il mercato del Sud-est asiatico è sempre stato cruciale. Tuttavia, è anche una delle regioni più soggette alla corrosione dei prodotti metallici.