Nell'industria automobilistica, i pannelli della carrozzeria sono sempre stati una categoria apparentemente robusta, ma in realtà altamente suscettibile ai danni ambientali. I componenti del motore possono essere riparati in caso di rottura, ma i pannelli della carrozzeria come portiere, parafanghi, cofani e tetti, quando arrugginiscono, si macchiano o presentano aloni, spesso devono essere completamente rottamati. Ecco perché la protezione superficiale dei pannelli della carrozzeria è estremamente importante durante lo stoccaggio e il trasporto.

Con l'aumento delle esportazioni, soprattutto verso ambienti ad alta umidità e salinità come il Sud-est asiatico, la pellicola anticorrosiva VCI è gradualmente diventata il principale metodo di protezione per i pannelli della carrozzeria. CVCI, in qualità di produttore professionale di prodotti anticorrosivi...

Perché è essenziale prevenire la ruggine sui pannelli della carrozzeria?

I pannelli della carrozzeria sono solitamente stampati con materiali come acciaio laminato a freddo, acciaio zincato e lega di alluminio. Dopo lo stampaggio, la rifilatura e la flangiatura, la superficie metallica si presenta spesso in uno stato appena esposto e la sua capacità protettiva è inferiore a quella della lamiera originale. Anche un'umidità leggermente elevata provoca una rapida ossidazione superficiale dovuta al vapore acqueo e all'ossigeno presenti nell'aria. I primi segni spesso non sono ruggine visibile, ma piuttosto scurimento, scolorimento e una leggera pellicola di ossido.

Questi problemi apparentemente insignificanti vengono amplificati durante la successiva verniciatura. Lo strato di ossido compromette l'adesione elettroforetica, causando la formazione di bolle e la desquamazione del rivestimento, e persino problemi che diventano evidenti solo dopo la consegna del veicolo finito. Per gli OEM, questi tipi di incidenti di qualità sono estremamente costosi e difficili da tracciare.

Più realisticamente, i pannelli della carrozzeria non vengono immediatamente sottoposti al processo di saldatura o verniciatura dopo essere usciti dalla linea di produzione. Spesso subiscono stoccaggio temporaneo, trasferimenti interni, trasporto inter-stabilimento e persino trasporto marittimo per l'esportazione. Se la protezione è inadeguata in qualsiasi fase, tutti gli sforzi del processo precedente possono essere vanificati dall'umidità. In qualità di produttore professionale di prodotti anticorrosione, CVCI raccomanda vivamente l'utilizzo di prodotti VCI per la prevenzione della ruggine dei pannelli della carrozzeria.

Gli ambienti di trasporto e stoccaggio sono cruciali.

Sebbene l'ambiente sulla linea di produzione possa essere controllato, il trasporto e lo stoccaggio sono le variabili più importanti nella prevenzione della ruggine. Soprattutto nel settore dell'esportazione, molti problemi non si manifestano in fabbrica, ma si accumulano gradualmente durante il trasporto.

Ad esempio, nei container per il trasporto marittimo, a causa delle variazioni di temperatura giornaliere, si forma facilmente condensa sulle pareti interne del container, fenomeno comunemente noto nel settore come "pioggia da container". Questa umidità si condensa ed evapora ripetutamente sulla superficie dell'imballaggio, causando una corrosione continua della superficie metallica. Nel Sud-est asiatico, dove l'umidità è costantemente elevata, unita al contenuto di sale del clima marino, anche un minimo contatto può accelerare significativamente la velocità di corrosione.

Molte aziende non riscontrano problemi con il trasporto nazionale, ma ne riscontrano quando i loro prodotti vengono esportati. Il motivo principale è che le loro soluzioni antiruggine non sono progettate per ambienti ad alta umidità. Per questo motivo, sempre più aziende esportatrici stanno iniziando a rivalutare se i metodi tradizionali di prevenzione della ruggine siano ancora sufficienti.

La pellicola antiruggine in Cina è una protezione attiva

La chiave della crescente popolarità delle pellicole antiruggine in Cina per la protezione dei pannelli della carrozzeria risiede nel loro metodo di prevenzione della ruggine, completamente diverso dai materiali tradizionali.

VCI è l'acronimo di Volatile Corrosion Inhibitor (inibitore volatile di corrosione). Questo inibitore di ruggine è contenuto nella pellicola antiruggine e, in un ambiente di imballaggio relativamente sigillato, si rilascia lentamente sotto forma di gas, distribuendosi uniformemente nell'intero spazio. Queste molecole anticorrosive si adsorbono attivamente sulla superficie metallica, formando uno strato protettivo invisibile ma molto stabile a livello molecolare. Questa protezione non si limita a isolare il metallo dall'aria, ma inibisce direttamente la reazione elettrochimica tra il metallo e l'umidità e l'ossigeno. CVCI, in qualità di produttore professionale di prodotti anticorrosione, raccomanda vivamente l'utilizzo di pellicole antiruggine in Cina come metodo di protezione.

Per i pannelli della carrozzeria, l'utilizzo di pellicole antiruggine in Cina offre diversi vantaggi significativi:

Non necessita di lubrificazione e non contamina la superficie; può coprire ampie superfici piane e proteggere anche strutture come flange e bordi arrotolati; è una protezione senza contatto e non lascia tracce; dopo il disimballaggio, le molecole di VCI evaporano naturalmente, senza compromettere la successiva saldatura, elettroforesi e verniciatura.

Molti dei nostri clienti che esportano in Vietnam, Malesia e Filippine hanno segnalato che, dopo aver sostituito la normale pellicola in PE o la pellicola estensibile con la pellicola antiruggine in Cina, i problemi superficiali durante lo stoccaggio e il trasporto sono diminuiti in modo significativo e anche i reclami sulla qualità sono diminuiti.

Come utilizzare correttamente la pellicola antiruggine VCI per i pannelli della carrozzeria?

La pellicola antiruggine VCI non è una soluzione semplice da applicare; il suo corretto utilizzo è fondamentale per la sua efficacia.

Dopo che i pannelli della carrozzeria escono dalla linea di produzione, assicurarsi innanzitutto che la superficie sia asciutta e pulita, evitando residui di refrigerante o fluido da taglio. Quindi, selezionare la dimensione appropriata di pellicola antiruggine VCI in base alle dimensioni del pezzo per un rivestimento completo, creando uno spazio relativamente sigillato anziché avvolgerlo in modo lasco. Per i pannelli della carrozzeria più grandi, viene solitamente utilizzato in combinazione con staffe e divisori per prevenire graffi e facilitare la distribuzione uniforme del gas anticorrosione all'interno dello spazio.

I prodotti antiruggine esportati da CVCI sono stati ampiamente utilizzati in vari settori, tra cui pannelli di carrozzeria, componenti strutturali e parti saldate, e venduti principalmente in Vietnam, Thailandia, Indonesia, Malesia e Filippine. Molti clienti hanno notato una significativa riduzione dei rischi di qualità dopo essere passati alla nostra soluzione anticorrosione, motivo per cui hanno scelto di collaborare con noi a lungo termine. Se anche voi avete esigenze di protezione anticorrosione per pannelli di carrozzeria, non esitate a contattarci via e-mail.